本周全国热轧总库存299.33万吨，环比-2.6%，同比-10.9%。虽总体仍延续降库，带动基本面压力缓解。但值得注意的是降幅相对上周有所收窄，后续若环保产线力度不及预期，则在钢厂新增产能增加、国外进口资源入市及北方需求相对回落的情况下，总体库存或有累积之势，同时预计在区域累库程度上或有分化。其中，
 
社会库存：本周208.37万吨，环比-4.1%，同比-14.5%。社库仍延续降库状态，但降库速度有所放缓。本周延续降库主要由于刚需仍存，且近几日在期卷反弹提振市场情绪及现货价格相对持稳的情况下，总体成交有所回暖促使社库下降。然降速放缓主因，前几周在无锡高架桥事件影响下，多数地区交通管控加严，港口现货入库速度锐减。在经历过几周的调整之后，资源入库节奏稍有恢复，入库总量较前两周有所增加，故促使本周降库幅度收窄。
 
钢厂库存：本周90.96万吨，环比+1.0%，同比-1.2%。厂库止降转增，主要因部分钢厂检修结束恢复生产及锁价钢厂接单较弱所致。据调研统计，本周鞍钢、武钢、安钢等钢厂热轧轧线检修基本于本周初结束，复产日均产量约为3.5万吨。于此同时，钢厂资源发运维持前期稳定节奏，故在产量增加的情况下，钢厂库存有所累积。此外，当前市场悲观情绪弥漫，贸易商降库意愿较强，加之持续亏损，故由锁价钢厂预订资源较少。加之终端现多以按需采购为主，故总体导致锁价钢厂接单偏弱，钢厂库存增加。
 
此外值得关注的是，虽本周资源入库节奏稍有恢复，但一车一卷模式的运输仍跟不上到港资源的卸货速度，导致港口积压资源依旧偏多，实际社库压力较数据反馈偏大。除此之外，盛隆冶金新增1780mm热轧线现已投产，后续新增产量将陆续增加，且主要投放在华南地区，叠加国外进口资源即将入市（该部分资源投放在华南市场偏多）与北方资源陆续南下，则后续华南市场库存压力或将进一步增加，届时华南现货价格在供需矛盾加剧的情况下或将延续下跌。