4月16日讯：回顾三月，电池级硫酸镍价格处于下跌的态势，截止3月31日，电池级硫酸镍平均价22750元/吨，较3月2日24750元/吨，跌幅达8.8%。受疫情影响，硫酸镍下游消费需求持续弱势，相比而言，硫酸镍处于供大于求的状态，加之企业为回笼资金低价出货，硫酸镍价格连跌一月。
产量方面，据数据显示，3月中国硫酸镍产量环比增62.39%，同比减14.72%；硫酸镍总需求量环比增36%，同比减22%，其中，新能源电池硫酸镍总耗量环比增62%。预计4月国内硫酸镍产量微增，下游需求量继续走弱。
3月国内新能源汽车销量下降，电池级硫酸镍受动力电池消费影响，产业链向上传到至硫酸镍原料需求较弱。4月14日，工信部发布3月汽车工业经济运行情况，3月新能源汽车产销分别为5万辆和5.3万辆，同比分别下降56.9%和53.2%。今年第一季度新能源汽车产销分别完成10.5万辆和11.4万辆，同比分别下降60.2%和56.4%。中汽协方面表示，第一季度新能源汽车销量下滑的主要原因和燃油车一样是受疫情的影响。此外，疫情期间网约车运营受挫也是影响新能源汽车销量的原因之一。
三元材料方面，据调研了解，三元材料及三元前驱体动力订单依旧处于低位，由于海外疫情影响数码订单有减量趋势，下游需求短期内较难恢复，预计三元前驱体及三元材料价格还会有下降趋势，但目前价格已接近成本线，下降空间比较有限。
由于国外疫情蔓延影响，三元前驱体出口受到一定影响，且国内三元材料需求有所减弱，多以长单为主。据数据显示，2020年1-3月中国三元材料前驱体出口量约12388吨，同比下滑18.17%。据了解，海外疫情在3月中旬后开始爆发，自欧美市场开始，下游电池和汽车市场不断出现停产或减产消息。认为，二季度中国三元前驱体产量和出口量同比都将下滑。
3月镍价受全球疫情的恐慌情绪影响下跌明显，4月镍价将逐渐回升相对平稳，预计4月底或5月初动力市场才将逐渐恢复正常，4月内硫酸镍供大于求情况仍在，预计电池级硫酸镍价格变化趋势为区间窄幅震荡。
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