1月13日讯:
电池及下游终端市场：
根据1月11日工信部部长苗圩透露出新能源汽车补贴在2020年7月1日后不会进一步退坡的信息，分析会有以下两种可能：1、2020年工信部和财政部上半年或会发布新能源补贴新政策,在补贴金额不变的情况下，改变部分技术门槛等要求；2、2020年新能源补贴政策与2019年一致。据预测，2020年中国新能源汽车产量会达到143辆，同比增长22.5%，特斯拉的进入会给国内车企带来降价压力，今年国内新能源产业链仍会有降成本趋势。此外新能源市场需关注近期即将发布的双积分政策。
上游原材料价格：
钴：外媒报价提涨，国内主流生产企业被动跟涨报价，投机市场看多情绪浓厚，但当前现货市场成交有限，下游实际需求疲软，部分卖方有意在年前出货。钴盐厂惜售库存较少，拉涨价格弥补前期赔本出货，叠加上周工信部透露补贴利好消息及5G发展预期，市场当前对钴价看涨情绪基本一致，部分下游厂商出于新增订单采购需求，或是基于后市价格上涨预期，少量采购补库。
锂：近期冶炼厂表示，下游材料厂询价增多，部分正极材料企业仍有少量备货需求，冶炼企业愿意以现款的方式进行低价成交，预计备货需求或将于下周正式结束。本周部分工碳价格有小幅松动，但由于当前多数企业库存水平保持在高位，小幅调整对市场整体价格走势并无影响。
材料：上周钴价持续上涨导致下游三元前驱体及三元材料价格都有所上幅，预计春节后随着下游补库需求的增加，材料价格或有小幅上涨。
【新闻】1月11日，工信部部长苗圩在中国电动汽车百人会论坛（2020）分论坛上透露，2020年7月1日新能源汽车补贴不会再进一步退坡。除此之外，苗圩表示，工信部根据社会各方面的反馈意见对双积分管理办法修订案进行了修正和完善，准备于近期发布。
1月11日上午的第三届中德汽车产业峰会上，比亚迪国际合作事业部总经理舒酉星在演讲中透露，比亚迪将在今年3月推出全新一代刀片电池，体积能量密度比传统铁锂电池提升50%，设计强度以及安全性，还有最重要的成本上，也非常有竞争力。该电池经过非常长时间的酝酿和打造，拥有300多项核心专利。将应用在重庆工厂下线的全新轿车比亚迪“汉”EV车型上，续航将超过600公里。
 
电池材料研究团队
胡岩 021-51666809
覃晶晶 021-51666828
梅王沁 021-51666759
霍媛 021-51666898
吴阳 021-51666818