外电7月08日消息，总部位于澳大利亚的铝土矿生产商Metro Mining在2026年6月实现了强劲的环比增长，其位于北昆士兰的Bauxite Hills矿的发货量显著提升，而季度发运量的增长和大规模剥离作业的推进，共同构成了公司第二季度的运营亮点。

6月发货量环比增长29%，新型集成系统降低供应链波动

2026年6月，Metro Mining发运铝土矿77.9万湿公吨（WMT），较5月增长29%。在6月的前三周，随着公司新的集成计划与运营系统的投入使用，供应链波动性显著降低。

然而，在6月的最后一周，OFT Ikamba号上的1号起重机因碎片杂质污染液压缸系统而出现停机，导致运营受到干扰。修复工作计划在7月的计划性维护停产期间进行，在此期间，公司正通过使用带装卸设备的船舶来维持计划的发运速率。

二季度发运量同比增长7%，创历史同期最佳纪录

2026年第二季度，Metro Mining发运铝土矿180万湿公吨，较2025年Q2增长7%，创下公司第二季度发运量的历史纪录。这一表现得益于热带气旋“Narelle”过境后的运营恢复，以及OFT Ikamba在完成干船坞计划后的重新投用。

截至6月底，Metro年初至今的累计发运量达到190万湿公吨。公司预计，随着运营进入装船条件更为有利的时期——包括更优的潮汐窗口和更低的产品含水率——第三季度的发运速率将进一步增加。

Metro Mining的运营更新报告中包含的发运图表，追踪了公司2026年的月度及七日平均发运率，并与2025年的月度表现及全年指引区间对应的发运率进行了对比。

剥离量同比飙升160%，24小时作业推动矿山开发加速

本季度矿山开发活动也显著加快。2026年Q2，Metro完成剥离74.5万实方立方米（BCM）的废料，较2025年同期增长160%。剥离量的增长得益于生产率提升以及剥离作业转为24小时全天候运营。Metro表示，增加剥离活动的目的是使采矿作业与不断改善的发运条件保持同步。

与此同时，TSASkardon号浮式起重机已离港，前往进行计划中的五年法定干船坞检修。该船预计在完成主要部件翻新后，于2026年9月中旬返回。Metro表示，干船坞检修相关费用已根据该起重机与TSA的租赁协议预先支付。

2026年发运指引维持660-710万湿公吨不变

Metro Mining维持其2026年发运指引在660万至710万湿公吨不变。公司运营着100%自有的Bauxite Hills矿，该矿位于约克角半岛的韦帕铝土矿高原，距离韦帕以北约95公里，靠近斯卡顿河海岸。该矿生产高氧化铝铝土矿，通过巨型矿石运输船（VLOC）直接发运给客户。