力神电池接连披露新技术!
发布时间:2026-06-24 18:44:05      来源:起点锂电

借助当下锂电池行业回暖“春风”,力神电池的技术披露也越发频繁。

起点锂电获悉,近日,力神电池先进技术研究院在硅碳负极领域取得新进展,成功落地大圆柱电池体系,助力电池实现9分钟快充,并斩获专利与行业奖项,研究论文登上国际知名期刊。

力神电池着力于三高一低(高能量密度、安全、倍率、低成本)产品战略,针对负极材料在大圆柱电池应用方面进行技术突破,依托化学气相沉积(CVD)技术开发出新的硅碳负极材料,应用于力神第二代全极耳4695大圆柱电芯,充电从10%到80%仅需9分钟,6C倍率1200次循环后,容保率依旧有85%。

研发团队在材料层面进行了充分优化,通过人工SEI膜原位生长机理,开发出磷酸锂盐原位分解硅碳负极包覆改性技术,成功获得国家发明专利授权,专利号为ZL 2025 1 2025932.2。

除此之外,在6月16日力神电池官微还披露热滥用测试的成果,热滥用测试是模拟暴晒、充电过热等极端高温场景,检验电池耐热极限,力神电池旗下的力神聚元以技术升级打造更高标准高温安全产品,通过材料创新、工艺迭代、优化配方与内部结构等方式,让电池能稳定耐受137℃高温,不起火不爆炸。

6月15日,力神电池官微还详细介绍了多极耳锂电池的优势,相比单极耳来说,多极耳电池拥有超高倍率充放电,解锁极速快充;低温低发热,安全性能拉满;循环寿命更长,损耗更低;高能量密度,轻量化适配性强四大核心优势。

5月7日,力神电池披露了激光刻蚀技术,该技术原理是利用激光对极片材料表面进行加工,刻画出微观图案与纹理,搭配负压真空系统收集处理加工过程中逃逸的粉尘颗粒,为锂电池性能升级铺路搭桥,增强快充能力与循环稳定性,目前力神聚元已实现激光刻蚀技术的成熟应用。

优质技术支撑重磅项目

凭借出众的技术,力神电池近期也在其他合作项目上频发硕果。

首先是Iontra在6月22日宣布Cell Catalog项目取得成果,在力神电池配合下应用充电控制技术。

Iontra的充电控制技术可在力神电芯产品上实现优质的充电表现,Iontra也在积极评估其专利传感与充电控制技术如何提升力神软包和圆柱电芯的综合性能。

Cell Catalog项目对常用锂电芯进行基准测试,帮助客户识别其产品的特性,力神是参与该项目的电芯制造商之一,在测试中Iontra观察到等效倍率下,充电峰值温度可降低到4°C,与标准充电曲线相比可更快充至部分荷电状态目标。

Iontra总部位于美国科罗拉多州,是全球知名的半导体与软件公司,致力于辅助锂电池厂测试,对电池的充电速度、循环寿命、容量利用率、低温充电能力等进行全方位检测。

3月23日中国能建葛洲坝二公司与天津力神围绕新能源项目建设、储能产业协同、绿色能源开发利用等领域达成共识,双方具体将会在能源工程建设、先进装备制造等方面持续深化对接、密切协作,葛洲坝二公司将会积极参与到力神电池重点项目的投资、建设中。

年初,力神电池旗下武汉力神迎来开门红,中标湖北两大项目,获70台新能源公交电池配套订单,总电量超7057kWh。

武汉力神聚焦动力电池充换电业务,成功落地多个标杆项目,连中两标有效巩固了公司在湖北公交市场的优势地位,彰显了力神品牌产品力与市场竞争力。

值得一提的是,今年5月力神聚元325Wh/kg无人机电池团队获2026年“全国工人先锋号”称号,该团队自2021年布局无人机电芯领域,33人研发队伍中包含5名博士及高级专业技术人才。

团队研制的无人机电芯产品性能稳居行业前列,尤其是高比能体系研发速度很快,用时5个月便完成全过程,开发出的产品能量密度达到325Wh/kg,循环次数2800次,峰值放电功率1100W,同时支持3C倍率放电。

孕育出“储能黑马”

力神电池底蕴深厚,还借助国家队力量,低调孕育出一家重磅储能黑马,就是中汽新能。

2026年以来中汽新能出货量与装机量快速增长,引起业内关注,出口规模更是达到行业前列,公司官微显示去年年产销14.18GWh,同比2024年翻三倍,2026年Q1达2.96GWh,同比大增111%。

公司在国内市场同样战绩彪炳,中标多个超1GWh的项目,订单主要来自中国电气、中国五矿、华电集团、国家电投等。

中汽新能的前身力神电池成立于1995年,最初凭借供货摩托罗拉打出名声,年产量快速超过亿只,行业“辈分”可比肩比亚迪、比克、ATL。

深耕消费电池十余年后,锂电池开始兴起,力神电池也在积极迎合潮流,这时有两场“及时雨”让公司得到发展,第一场是2020年中国诚通入局,第二场是2025年中国一汽、东风汽车、长安汽车先后入局,当年7月中汽新能诞生。

中汽新能着力发展前沿技术,例如开发出富锂锰固液电池搭载红旗天工06,陆续发布了固液电池浮元系列、富锂锰基电池晶石系列、全固态电池金旸系列等。

储能电池方面,中汽新能发力大电芯及系统,旗下产品有392Ah、435Ah、500Ah+等多种型号,搭载6.25MWh、7MWh、8.3MWh等多种类型系统。

不仅如此,中汽新能也在储能系统管理方面发力,推出中能芯枢AI平台,融合AI技术提升储能系统智能化水平,保障安全性。

起点锂电观察到,自去年以来中汽新能在海外大规模收罗订单,业务范围遍及欧洲、印度等地,今年以来订单数量只增不减,尤其是4月份开公开场合甚至一把梭哈签约10GWh订单。

在当前的动力以及储能电池市场,宁德时代与比亚迪两大巨头稳坐第一梯队,中汽新能等黑马正在奋起直追,得益于新一轮市场爆发,此前调整期存活下来的幸运者,将开启新一轮的竞争,这波竞争还将随着AI、低空经济、固态电池等新兴市场的发展,持续很长时间。