英国技术许可方庄信万丰（JM）与比利时材料公司Syensqo宣称，已成功示范从质子交换膜（PEM）燃料电池和电解槽部件中“公斤级”回收并再利用贵金属和离聚物。

两家公司表示，他们从工业级的PEM催化剂涂层膜（CCM）中回收了铂族金属（PGMs）和离聚物，并将其重新整合到新的膜电极组件（MEA）中。

铂、铱和钌都是PEM CCM中常见的高成本金属。CCM是膜电极组件（MEA）的核心，电化学反应在此发生。

目前，CCM中的PGM回收通常需要先通过焚烧去除有机材料，再进一步分离和提纯金属。

然而，这种方法意味着由全氟磺酸聚合物（即离聚物）制成的膜，在高温回收过程中通常会降解或氟化，使得直接回收变得困难。

离聚物膜由碳-氟键构成，属于PFAS（全氟和多氟烷基物质）的一类。

这项新方法中，JM采用了一种化学工艺来回收PGM，无需焚烧聚合物。Syensqo则开发了一种提取、纯化和再生活化离聚物以供再利用的方法。

一份联合白皮书指出：“中试规模的验证已表明，该工艺对离聚物性能无负面影响。”

“分析显示，回收的离聚物符合原始新材料规格，未发现降解产物或痕量金属。将离聚物重铸成膜后，其质子传导性曲线与新材料相当。”

两家公司表示，与依赖原始新材料相比，此举可能将潜在碳足迹降低达80%。

JM首席技术官Liz Rowsell表示：“在不影响性能的前提下回收高价值材料，是迈向更循环的PEM生态系统的重要一步。”

Syensqo绿氢平台总监Imre Horvath补充道：“这些结果令人鼓舞，它们证明了从氢能应用产生的工业废料中进行循环回收的可行性。”

由于铂族金属的稀缺性及其在电动汽车等应用中日益增长的需求，电解槽中PGM的使用一直是行业观察者持续关注的问题。

多家电解槽原始设备制造商（OEM）一直在加紧努力降低铱载量以削减成本。

同时，来自监管机构的压力也与日俱增，要求在各行业减少PFAS材料的使用，主要出于对其健康和环境影响的担忧。