外媒11月10日消息，在经历了一年的下滑后，镍价可能已经触底，镍的大规模减产将有助于提振价格，但预计供应收紧不会消除过剩局面。

具体来说，减产影响了镍生铁(NPI)和镍铁，这两种材料都用于制造不锈钢，自2022年第三季度以来，镍生铁价格下跌了15%以上至每吨约1.4万美元。

在伦敦金属交易所(LME)，自去年12月以来，每吨1.8万美元以下的镍价暴跌了45%，但迄今为止，LME级材料的减产尚未出现。

麦格理分析师Jim Lennon估计，迄今已削减逾10万吨镍产量，其中多数为镍铁。

Lennon表示："以LME每吨1.8万美元的价格计算，我们估计该行业近三分之一的企业现金流为负。"他称可能进一步削减，尤其是中国的新产品产出。

“伦敦金属交易所(LME)的价格跌至1.5万美元以下，将使该行业的另外35-40%陷入亏损状态，这表明价格将有相当大的支撑，远高于1.5万美元，可能在1.7万- 1.8万美元之间。”

路透近期调查的平均预测是，今年镍市场过剩20万吨，2024年过剩20.5万吨。预计今年全球供应总量约为330万吨。

过剩的原因是不锈钢产量下降，电动汽车电池制造商的需求弱于预期，以及最大生产国印度尼西亚的供应不断增加。印尼占全球采矿产量的近一半。

花旗(Citi)分析师在一份报告中表示:“鉴于全球对印尼供应的严重依赖，这可能会让印尼更大胆地行使其主导地位，表现得像一个事实上的摇摆生产国。

“在价格较低的环境下，这种风险会增加。印尼的镍供应还面临更广泛的风险，包括矿石品位枯竭、监管行动以及解决ESG问题的压力。”

印尼今年早些时候吊销了2000多个包括镍在内的各种矿产的开采许可证，试图加强对该行业的管理。

消息人士称，印尼政府可能试图通过提高出口税来限制镍矿出口，从而帮助支撑镍价。