【广汽集团：公司及广汽埃安拟按持股对时代广汽动力电池增资4.9亿元】广汽集团（02238.HK）公告，公司第五届董事会第61次会议决议，审议通过《关于时代广汽增资的议案》。同意按股比对联营企业时代广汽动力电池有限公司增资10亿元及项目建设内容调整方案；其中公司及全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司按合计持有49%的股比增资4.9亿元。
【新宙邦：预计第一季度净利润同比增长45%－65%】3月25日丨新宙邦公告，预计第一季度净利润为1.43亿-1.63亿元，同比增长45%－65%。主要受益于一方面公司有机氟化学品海内外业务订单增加，销售规模扩大；另一方面新能源汽车市场需求增长显著，公司抓住动力锂电池行业发展机遇，锂电池电解液市场订单增加带动公司产销量提升较快。
【智利国会下议院批准铜与锂销售特许使用立法草案】3月25日，智利国会下议院批准铜与锂销售特许使用立法草案，要求那些矿业巨头在社会与环境项目上作出更大贡献；后续将移交至参议院表决。未来，智利将对必和必拓和雅宝公司等的铜和锂产品征收3%的税，用于地区开发项目。
【小米回应联手长城造电动汽车传闻：一切以公告为准。】3月26日，小米正在和长城汽车谈判使用其工厂生产电动汽车。对此，小米方面回应称，一切以公告为准。此前在2月19日，有媒体报道称，小米已确定造车，并视其为战略级决策，不过具体形式和路径还未确定，或许仍有变数。一位知情人士称，小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。2月21日晚间，小米发布题为《澄清关于进入电动汽车行业的报道》的公告称，注意到近日若干媒体有关本集团拟进入电动汽车制造行业的报导。小米表示，本集团一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究，本集团就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。3月24日，在小米2020年全年业绩发布后的媒体电话会上，小米集团总裁王翔对小米造车传闻做出回应。王翔称，小米已经在给香港联交所的报告中有了很明确的阐述，没有更新的东西来答复。
【戴雷复出被曝即将赴职恒大造车团队】恒大汽车（0708.HK）发布2020年度业绩公告显示，全年实现营业收入154.87亿元，同比大增175%；毛利润26.95亿元，同比增长43%；年度亏损76.65亿元，同比增长54.9%。财报发布当天有消息称前拜腾首席执行官兼联合创始人戴雷，即将加盟恒大汽车。
【国金证券：优质供给驱动电动化提速 动力电池种子选手迎高弹性增长】国金证券研报称，国内新能源车行业进入由优质供给驱动的新增长阶段，叠加欧洲政策驱动及拜登恢复在美新能源政策预期，全球电动车景气度有望迎来共振。在电池需求旺盛及车企因供应链安全有意扶持二三供的情况下，非龙头电池厂有望迎来高业绩弹性。在全球新能源乘用车加速放量、整车厂提升核心供应链安全性的诉求迫切的背景下，国内非龙头但拥有相对技术及成本优势的动力电池供应商有望享受需求井喷下的高业绩弹性，我们同时看好综合实力均衡的亿纬锂能、实现三元电池突破且有望与大众深度绑定打开成长空间的国轩高科、受益于戴姆勒EVA2平台车型放量的孚能科技。