2月10日讯：近段时间以来，磷酸铁锂价格不断上行，其动力型均价至2月9日为止涨至4.25万/吨，其日高价已到4.5万元，相比其一月初的均价3.8万元/吨，上行幅度达到了11.8%。
磷酸铁锂的价格快速上行总体而言主要归因于两方面，一方面是下游良好的需求，2020年下半年，新能源汽车市场在经过上半年的冷清之后，随着新能源补贴政策与各地地方刺激，限牌限号政策带动各地需求，同时产业技术初步满足消费者日常需求，产品多样性得到加强的情况下，其销量于去年年中持续转暖。而据数据显示，2020年新能源汽车产销数据分别达到了136.6与136.7万辆，均创历史新高，提振业界信心。而这种趋势预期将会在2021年度得到延续。据预计，2021年新能源汽车产量将会达到180万辆左右，同比增长40%。此外据装机量数据显示，在过去的数月中，磷酸铁锂电池在新能源汽车中的装机量占比不断提升。与2020年7月相比，12月磷酸铁锂电池装机量数据大幅增长312.65%，远高于三元电池的85%，当月装机量占比达到了53.17%，在新能源汽车领域完成了对三元锂电池的反超。同时，铁锂在小动力，储能方面的应用预计在2021年也将会持续放量。
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下游需求端强势表现，提振市场信心，同时临近春节，带动车企，两轮车，储能设备厂家的备货需求，引发刺激市场看涨情绪。
另一方面，上游原材料端，碳酸锂，磷酸铁等原材料的紧缺，价格上行同样影响铁锂价格。考虑到上游碳酸锂目前仍处于去库行情，因智利，阿根廷等南美地区疫情反复，产力，运力下行，对中国出口预计减少。同时，因冬季叠加部分地区政策影响，至其上游碳酸锂供应更加供不应求。
而近期临近春节，虽有部分铁锂厂家因设备检修等原因有短暂停产，不过行业整体产量仍然维持高位，2021年2月预计产量将达到21350吨，同比增长413.2%，为近两年以来的高位值。考虑到上游供应去库状况延续，进口数量减少，而下游铁锂产量春节期间依旧维持高产，铁锂厂家普遍难以采购到低价货源，而下游电池企业因其强大的需求存在，使得铁锂厂家对其议价能力有所提升，助推铁锂价格上行。
总体而言，铁锂下游刚性需求仍在，订单维持高位，且未来在新能源汽车，两轮车，储能等领域铁锂的需求或逐步提升，此外近期临近春节，部分地区物流停运，市场整体成交清淡，成交较少，节后下游电池厂或会带来一轮铁锂集中采购的情况下，叠加上游供应情况，预计磷酸铁锂价格上行的局面仍将会持续。预计2月底磷酸铁锂动力型主流价格或将上行至4.4-4.6万左右。