12月11日讯：据工信部数据显示，2020年1－10月，电动自行车完成产量2548.0万辆，同比增长33.4%。10月当月，电动自行车完成产量249.9万辆，同比增长29.9%。
效益情况方面，2020年1－10月，电动自行车营业收入759.9亿元，同比增长26.9%，实现利润总额30.0亿元，同比增长30.5%。
疫情改变了人们的出行方式，电动两轮车经济实惠、绿色环保是最佳出行方式之一，电动两轮车市场正迎来爆发式增长。
例如，雅迪控股自2020年以来，股价一路飙升，年内大涨622.05%；小牛电动股价年内大涨232%。
2020上半年雅迪实现营收76.39亿元，同比增长87.5%，利润3.85亿元，同比增长113.8%。上半年总销量达到4,058,800台，同比增长99.65%，继续领跑行业。数据显示，截至11月底，雅迪电动车销量达到1000万辆，超过2019年全年的609万辆，提前一个月完成1000万台的年销量目标。
小牛电动第三季度共售出250889辆电动踏板车,在中国市场上,小牛电动销量245293辆,同比增长70.2%;国际市场上小牛电动销量5596辆,同比增长6.3%。整体来看,小牛电动在2020年的前三个季度共销售了451187辆锂电电动车,其中国内市场销量为434568辆,国际市场销量为16619辆。
小牛电动CEO李彦在采访中表示:小牛电动在锂电池电动车的市场渗透率从去年的10%,已经提高到15%甚至20%。
而国内锂电池行业巨头比亚迪、宁德时代、国轩高科等也纷纷加码电动两轮车市场。例如按照比亚迪旗下弗迪电池的规划，弗迪电池的“两轮车”电池的产品线未来将会以数十倍的增速增长，并将会在青海大量投放“两轮车”电池产线。预计到2025年，其电动轻型车电池产能将会实现60GWh到80GWh的增长。
此前，亿纬锂能公告表示，公司审议通过了《关于变更部分募集资金用途的议案》，将募投项目“荆门亿纬创能储能动力锂离子电池项目”调出募集资金90，000万元，用于组建全自动化圆柱三元锂离子电池生产线；主要应用领域为电动工具和电动自行车市场。
方正证券显示，去年新国标的落地，催生的锂电替换需求，将在2019-2024年间带来2.1亿的存量换车需求。与此同时，共享电单车以及即时配送成为新的增长点，预计到2025年需求量超过千万。同时，在海外市场需求释放下，2021年起市场规模超过千亿。