08月29日讯:
电池终端市场：
据了解，进入传统旺季，数码电池市场已于8月中旬开始回暖，进入9月后将会出现明显的需求回升；动力电池方面，8月下游整车需求无明显好转，但考虑到明年补贴将进一步退坡，且是补贴最后一年，主机厂年底仍有“抢装”动力。根据时间推算，预计10月底整车开工率会逐渐回升。
新闻：8月27日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》指出，释放汽车消费潜力，实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。分析，《意见》的出 台重点在于提出“取消限购”的方向，此举或对新能源汽车后续新增需求产生挤压；同时，政策方向仍在加大专用车领域新能源化的力度。具体对车市影响如何，还需关注政策细则的推出。
上游原材料价格：
钴：近期钴盐市场较为稳定，动力市场备货逐步完成，数码市场在刚需支持下逐步备货，交易增多，氯化钴对硫酸钴贴水逐步消失。电钴方面，随着内外价差逐步扩大，国内主流厂商手中货源转出口及交付长单后余量不多，报价依然处高位水平。中间品方面，买卖双方心理价差较大，卖家或待9月开启报价。
锂：碳酸锂：当前碳酸锂下游库存水平保持较低水平，龙头锂盐厂溢价能力提升。同时随着下游消费类电池需求旺季的到来，锂盐采购需求有所回升，碳酸锂价格现企稳迹象。氢氧化锂：当前氢氧化锂交易仍稀少，锂盐厂商报价动力不足，大厂开工率于本月恢复，价格有继续承压空间，和电池级碳酸锂之间的溢价或将持续收敛。
钴锂研究团队
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