近两日，市场上频频传出唐山9月份环保限产政策。前两日的意见稿与初稿，使得市场对9月唐山限产放松的预期释放，并在库存持续处于高位加之中美贸易摩擦继续升级的压力下，成为压垮市场心态的“最后一根稻草”，悲观情绪蔓延，黑色系期现价格纷纷破位下跌。
今日再度网传9月唐山限产第三版加严版本“9月1-28日限产比例为50%，28日之后设备全停”，使得唐山限产的真相再度隐藏在迷雾当中，尚无定论，具体情况将持续关注。
然而，钢材供应的回落并非仅有“环保限产”这一根“救命稻草”。
首先，据调研，由于第四季度大批钢厂新增产能产线将达产，后期废钢需求或有有较大增量，叠加今年以来废钢供应本就相对紧张，故废钢商家多有惜售心态，尤其西北、西南、华东区域钢厂表示，目前废钢采购较为困难。部分电炉钢厂表示9月份或将由于废钢资源紧张被迫停工10天，
而长流程钢厂方面，随着近期铁矿价格走弱，高炉废钢生产成本与生铁生产成本的差距逐步拉大，已有部分钢企开始调低废钢配比，贡献了一定的供应减量。其中：
钢厂A（华东）：由于废钢价格较高且资源较为紧俏，因此自8月中旬开始到9月中旬由原本废钢配比30%减少到10%。
钢厂B（华东）：近期废钢配比下调7%，造成8月份建材产量减少4万吨左右。
钢厂C（华中）：由于目前大部分品种的钢材均已进入亏损状态，故下调5-6%的废钢配比以达到减产的目的，预计造成8月份钢材减量5万吨。
钢厂D（华中）：在废钢资源紧张叠加盈亏状况恶化的情况下，通过降低废钢配比减产，8月份钢厂产量将减少三分之一。
钢厂E（西南）：正常情况下为维持正常产量一天需要消耗近一万吨的废钢，然近日仅能采购到0.1万吨/日，因此下个月可能要被迫停工10天。
其次，在钢价加速下跌导致钢厂利润萎缩的情况下，钢厂检修、减产计划频频，。
其中，以建材钢厂检修为主。
 建材方面：据统计，就目前发布的信息来看，8月份检修造成的建材减量在61.05万吨，较7月份增加36.49万吨。尽管目前公布的9月份钢厂检修计划尚少，但多家钢企表示检修计划已在制定当中。
  热轧方面：据调研统计，8月检修造成的热卷减量22.48万吨，较7月增加12.21万吨；9月检修造成的热卷减量9.6万吨，较8月减少12.88万吨，检修影响量明显减少。且由于目前热轧整体仍有薄利，加之近期近期铁矿价格下降，因此检修及减产意愿依旧较低，故此部分减量对供应无明显缓解。
除此之外，在近日螺纹价格的加速下跌下，部分华北地区钢企表示螺纹已经进入亏损状态，型钢、钢坯尚有薄利，故选择减少螺纹的轧制、直接售卖钢坯来止损，
因此综合而言，后期钢材供应减量依旧可期，同时，分品种来看，建材供应压力小于热轧，加之淡旺季转接之际，建材需求韧性也强于热轧，故在后期钢材品种间的强弱关系中，将保持螺纹强于热轧的状态。