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有色快讯
基建需求激增 业内预计明年巴西钢铁消费量将增长6%-8%
发布时间:2020-10-31 08:04:40 来源:上海有色网
10月30日讯:巴西钢铁协会IABr最近表示,今年的表观钢材消费量应达到1990万吨,与2019年相比下降4.7%。IABr钢铁数据预测表明,尽管同比下降但市场前景似乎有所改善。
盖尔道高管表示,与今年相比,巴西2021年钢铁消费量将增长6%-8%。Gerdau首席执行官告诉分析师,巴西的民用建筑业继续显示出对钢铁产品的强劲需求,而这种需求会增加巴西基础设施项目的订单。
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网讯:据报道,由于新冠病毒疫情大流行,印度汽车制造商的工厂以及经销展厅关闭已达一个多月,今年4月份可能出现史上从未有过的零销量。 印度乘用车生产商丰田基洛斯卡(Toyota Kirloskar)的一位高管表示,“我们预计4月份销量为零,这是我们历史上从未出现过的现象。”玛鲁蒂铃木的一位高管也表达了同样的看法。更糟糕的是,即使5月3日印度全面解除封锁,汽车制造商也不能立即恢复生产,在这之前,需要先恢复供应链的正常。 印度汽车行业高度依赖进口,每年进口价值1.33万亿卢比的汽车零部件,其中超过四分之一来自中国,其他来自德国、日本和韩国等。重建供应链将非常困难,而转向零部件国产又需要时间。 印度一家领先的汽车制造商表示,“从转向和制动系统,到发动机部件,合金车轮、乘用车照明系统到燃油喷射泵,所有这些零部件都来自海外。我们需要与中国开放运输渠道,中国占印度汽车零部件进口总量的27%。” 丰田工业发动机印度有限公司副总经理Parasuraman表示,“由于国际航线被关闭,我们很难获得零部件,因此必须从国内市场寻找替代零部件。” 印度汽车制造商协会(SIAM)估计,车企每天的生产损失约为230亿卢比。有几家汽车制造商表示,复苏之路遥遥无期。诸如铃木、丰田基洛斯卡、本田汽车印度和现代汽车等汽车制造商上周均已获准开始运营,但这些公司目前尚未就重启生产做出决定。丰田基洛斯卡从日本母公司进口乘用车零部件,该公司表示,即使解除封锁,也很难在短期内开始生产。 印度汽车零部件制造商协会表示,政府必须将整个汽车行业列入必需品清单,并且将商品和服务税从目前的28%降低到10%。毕马威会计事务所(KPMG)表示,印度汽车及零部件行业对该国GDP的贡献超过了7%,雇佣了大约4千万人,如果有政策框架的支持,该行业将在中长期内崛起。 》点击报名:《2020(第五届)中国国际镍钴锂高峰论坛》 报名镍钴锂峰会或申请进行业交流群,敬请扫码:
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网讯:31日,中共中央政治局常委、国务院总理、中央应对新型冠状病毒感染疫情工作领导小组组长李克强主持召开领导小组会议。 中共中央政治局常委、中央应对疫情工作领导小组副组长王沪宁出席。 会议指出,春节假期即将结束,有序做好返程人员疫情防控极为重要。各地各部门要认真贯彻落实习近平总书记关于坚决打赢疫情防控阻击战的一系列重要指示精神,按照领导小组部署,周密做好返程人员疫情防控。 要分类指导实施错峰返程。同意湖北省将春节假期适当延长,目前人在湖北、工作在外地的人员同样延长假期,暂不返回工作地,以利于疫情防控。新增病例增长快地区,履行法定程序后可推迟开工开业开课。疫情防控急需的医疗物资、群众基本生活保障行业,要抓紧组织复工。高等学校要错峰安排返校。要保障正常交通秩序,加强交通卫生防疫管理。 会议强调,做好保障供应工作也是防控疫情的必要条件。对防护服等医疗防控物资要加强全国统一组织生产、调度和分配,优先保障武汉等重点地区需求;对国家统一调度的任何地方不得截留。要公开透明、及时准确发布疫情和防控信息,不得瞒报、漏报。 会议要求,国务院联防联控机制要在领导小组的领导下,指导各地各单位做好疫情防控和物资保供工作。加强与国际社会的合作。要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,完善和落实落细防控措施,坚决打赢疫情防控阻击战。 领导小组成员丁薛祥、黄坤明、蔡奇、王毅、肖捷、赵克志参加。
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