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有色快讯
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发布时间:2020-07-17 13:05:37 来源:上海有色网
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2020-03-03
   周二(10月22日)报道,日内瑞银一位顶级汇市交易分析师表示,英镑/美元至年末将是对冲基金客户首选的交易,因脱欧动向在全球风险环境改善中开启新篇章。   上周英镑在乐观情绪堆高的局面中揭竿而起,令对冲基金和短线投机者印象深刻,他们认为市场正逐渐成为一个更适合“冒险”的地方。   瑞银机构宏观策略师Beat Siegenthaler表示,“在对冲基金经理人中普遍认为,市场对经济前景的共识已经变得十分看跌,有趣的是,多数风险交易者认为,若情况之后几周好转,将有短期获利机会,而非策略师或经济学家们同一时刻认为的持续指向悲观的基本面。”   东京三菱日联银行汇市分析师Fritz Louw增述,“美元指数当前下测关键的200日SMA均线水平97.40水平,这也是自今年6-7月来美元首次下测这一关键支撑。此前认为英国将兑现脱欧的乐观预期令美元跌跌不休。”   道明证券策略师Mazen Issa补充认为,美元持续走跌下测200日SMA均线,这一走势几乎取决于欧元和英镑的大幅反弹。   “根据我行高频公允值模型(hffv)显示,英镑与欧元都交易厚利,认为需要兑现欧元区市场的乐观增长以涨破汇价的200日MA阻力位,普遍看认为英镑/美元将交投于1.27-1.32区间内。”   德国商业银行技术分析负责人Karen Jone最后指出,上周英镑上探1.30一线,涨势在攻至这一水平后嘎然而止,但逢低1.2582水平迅速走高的看涨观念仍维持。认为继续上探200周MA均线1.3148存在口昂见,一旦涨破将能触及1.3187乃至1.3382一线。
2019-10-23
网讯:据外媒报道,汽车行业的相关组织进行的一项调查显示,随着英国脱欧临近,三分之一的英国汽车公司正在裁员,而一年前只有八分之一。 汽车制造商和贸易商协会(T)9月份对158家成员公司进行了调查,结果显示,约80%的公司担心脱离欧盟会损害未来的发展前景,而近三分之二的公司表示他们将无法投资英国业务。 T首席执行官迈克·霍斯(Mike Hawes)表示:“毫无疑问,一天“无协议”,投资损失的日子就会多一天,投资者更难恢复对英国信心的日子也会多一天。” “到目前为止,损害并非不可逆转。但需要我们达成一项协议,这项协议在短期内能够谈判并实现未来贸易关系,就能够实现'照常营业'过渡,” 霍斯说,从长远来看,汽车行业需要与欧盟进行无摩擦贸易。 总理鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)表示,必要时他准备于10月31日在没有达成协议的情况下将英国带离欧盟。尽管已经通过立法,立法者说这也将迫使他从布鲁塞尔寻求延期。 如果无序脱欧,汽车行业作为英国最大的商品出口行业,担心世界贸易组织(WTO)对车辆征收10%的关税以及新的海关检查和边境延迟而导致的停产。 汽车制造商表示,出口关税将使本地制造的汽车在欧洲市场失去竞争力,而海关检查和繁文缛节将破坏超高效的汽车及时供应线。T表示,汽车制造商微薄的利润已经无法承受关税,并补充说,“无协议”脱欧的成本为每分钟50,000英磅。欧盟首席英国脱欧谈判代表米歇尔•巴尼尔(Michel Barnier)表示,本周有可能达成协议,但谈判仍很艰难。 
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